అమరావతి ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్కు 4,618 ఎకరాలు – గుంటూరు తాడికొండలో భారీ ప్రాజెక్ట్
ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని అమరావతిని గ్లోబల్ సిటీగా తీర్చిదిద్దే దిశగా ప్రభుత్వం భారీ ప్రణాళికలు రూపొందిస్తోంది. అందులో అత్యంత కీలకమైనది అమరావతి ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్. గుంటూరు జిల్లా తాడికొండ మండలం – పెదపరిమి పరిసర ప్రాంతాల్లో సుమారు 4,618 నుంచి 5,000 ఎకరాల భూమిలో ఈ గ్రీన్ఫీల్డ్ విమానాశ్రయాన్ని అభివృద్ధి చేయాలని ప్రణాళికలు సిద్ధమవుతున్నాయి. సీఎం N. Chandrababu Naidu ఈ ప్రాజెక్ట్ను అమరావతి భవిష్యత్ అభివృద్ధికి గేట్వేగా భావిస్తున్నారు. సుమారు 5,000 ఎకరాలు అవసరమని మంత్రి పి. నారాయణ వెల్లడించారు.
ఎయిర్పోర్ట్ ఏరియా – ఎంత పెద్దది?
ప్రతిపాదిత విమానాశ్రయం మొత్తం విస్తీర్ణం:
4,618 – 5,000 ఎకరాలు
ఇందులో:
- ప్రధాన రన్వే – 4,000 మీటర్లకు పైగా
- రెండో రన్వే (భవిష్యత్ విస్తరణ)
- అంతర్జాతీయ టెర్మినల్
- దేశీయ టెర్మినల్
- కార్గో టెర్మినల్
- MRO (Maintenance, Repair & Overhaul)
- ఏవియేషన్ కార్గో జోన్
- లాజిస్టిక్స్ పార్క్
- ఎయిర్పోర్ట్ సిటీ / ఏరోట్రోపోలిస్
- మెట్రో కనెక్టివిటీ టెర్మినల్
ఈ ప్రాజెక్ట్ను 30–35 సంవత్సరాల మాస్టర్ ప్లాన్తో రూపొందించేందుకు టెక్నో-ఎకనామిక్ ఫీజిబిలిటీ రిపోర్ట్ (TEFR) సిద్ధం చేస్తున్నారు.
అంచనా వ్యయం (Cost)
ఫేజ్–1 అంచనా ఖర్చు:
రూ. 4,500 కోట్లు – రూ. 4,700 కోట్లు
PPP మోడ్ (Public Private Partnership) ద్వారా నిర్మాణం జరిగే అవకాశముంది. డిజైన్–బిల్డ్–ఫైనాన్స్–ఆపరేట్–ట్రాన్స్ఫర్ (DBFOT) మోడల్ పరిశీలనలో ఉంది.
భవిష్యత్ విస్తరణలతో మొత్తం పెట్టుబడి:
రూ. 8,000 – 12,000 కోట్ల వరకు
పెరగవచ్చు.
30 ఏళ్ల ప్రయాణికుల సామర్థ్యం
ప్రస్తుతం Vijayawada International Airport వార్షికంగా 16 లక్షలకు పైగా ప్రయాణికులను హ్యాండిల్ చేస్తోంది.
అమరావతి కొత్త ఎయిర్పోర్ట్ లక్ష్యం:
Year-wise Passenger Capacity
| దశ | ప్రయాణికుల సామర్థ్యం |
| ప్రారంభ దశ | 8–10 మిలియన్లు/ఏటా |
| 10 సంవత్సరాలు | 15–20 మిలియన్లు |
| 20 సంవత్సరాలు | 25–30 మిలియన్లు |
| 30 సంవత్సరాలు | 40+ మిలియన్లు |
ఇది హైదరాబాద్ Rajiv Gandhi International Airport తరహా మెగా హబ్గా మారేలా ప్రణాళికలు ఉండవచ్చు.
కనెక్టివిటీ – రాజధానికి హృదయం
ఈ ఎయిర్పోర్ట్ స్థలం ఎంపికలో ప్రధాన బలం కనెక్టివిటీ.
రోడ్డు కనెక్టివిటీ
- NH-16 కు సమీపం
- Inner Ring Road
- Proposed Outer Ring Road
- Capital Region Express Corridors
రైలు కనెక్టివిటీ
- గుంటూరు జంక్షన్ సమీపం
- విజయవాడ జంక్షన్ అనుసంధానం
- భవిష్యత్ హైస్పీడ్ రైలు అవకాశం
మెట్రో కనెక్టివిటీ
- అమరావతి మెట్రో ఫేజ్లో ఎయిర్పోర్ట్ లింక్
నది & లాజిస్టిక్స్
- కృష్ణా నది పరిసర ప్రాంతం
- కార్గో & ఇండస్ట్రయల్ జోన్ అభివృద్ధి
ప్రధాన నగరాలకు దూరం (Approx Distance)
| నగరం | దూరం |
| గుంటూరు | 18–22 కి.మీ |
| విజయవాడ | 30–35 కి.మీ |
| తెనాలి | 28–32 కి.మీ |
| అమరావతి సచివాలయం ప్రాంతం | 15–20 కి.మీ |
| మంగళగిరి | 20–25 కి.మీ |
ఈ కారణంగా ఇది కేవలం ఒక నగరానికి కాకుండా మొత్తం Capital Region Airportగా పనిచేస్తుంది.
రైతులకు ప్రయోజనం – Land Pooling మోడల్
ప్రభుత్వం భూసేకరణ కంటే Land Pooling Scheme వైపు మొగ్గు చూపుతోంది. మంత్రి పి. నారాయణ ప్రకారం:
- భూసేకరణలో రైతులకు తక్కువ లాభం
- Land Poolingలో రిటర్నబుల్ ప్లాట్లు
- భవిష్యత్లో అధిక విలువ
అందుకే రైతులు కూడా LPS మోడల్కు ఎక్కువ ఆసక్తి చూపుతున్నట్లు ప్రభుత్వం చెబుతోంది.
రియల్ ఎస్టేట్పై భారీ ప్రభావం
ఈ ప్రాజెక్ట్ వల్ల:
- తాడికొండ
- పెదపరిమి
- మందడం
- తుళ్లూరు
- మంగళగిరి
- గుంటూరు
- అమరావతి పరిసర ప్రాంతాలు
రియల్ ఎస్టేట్ హాట్స్పాట్లుగా మారే అవకాశం ఉంది.
Open plots, Villas, Commercial Spaces, Warehouses, Hotels, IT Parks వేగంగా అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంది.
అమరావతి ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అనేది కేవలం ఒక విమానాశ్రయం కాదు — ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ భవిష్యత్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు కేంద్రబిందువు.
4,618 ఎకరాలు…
రూ. 4,700 కోట్ల ప్రారంభ పెట్టుబడి…
30 ఏళ్ల మాస్టర్ ప్లాన్…
40 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణికుల లక్ష్యం…
ఇది నిజంగా రూపుదిద్దుకుంటే, అమరావతి పేరు దేశ రాజధానుల సరసన నిలబడే రోజు దూరంలో ఉండదు.